هذه دائرة ريليه تقليدية، وليست برنامج PLC. تمر تغذية ملف K1 من مصدر 24V DC عبر نقطة الحماية F1 المغلقة طبيعيًا ثم زر الإيقاف S0 المغلق طبيعيًا. بعدهما يوجد فرعان على التوازي: زر التشغيل S1 المفتوح طبيعيًا والتلامس المساعد K1 المفتوح طبيعيًا. عند ضغط S1 يتغذى الملف، فتغلق نقطة K1 المساعدة وتوفّر مسارًا بديلًا للتغذية عند ترك S1، وهذا هو التثبيت الذاتي. يغلق تلامس قدرة آخر للريليه لتغذية المحرك M1. عند ضغط S0 أو فتح F1 تنقطع تغذية الملف، فتفتح نقاط K1 ويقف المحرك. بعد إزالة العطل وإعادة F1 لا يبدأ المحرك من تلقاء نفسه؛ يجب ضغط S1 من جديد. هذه محاكاة مبسّطة بجهد 24V DC؛ يجب في التطبيق العملي اختيار ريليه وتلامسات مناسبة لتيار بدء المحرك وتياره المستمر، واستخدام حماية وأسلاك ملائمة.